应用

技术

物联网世界 >> 物联网新闻 >> 物联网热点新闻
企业注册个人注册登录

北京首次允许载人载物测试,助推自动驾驶技术加快商用

2019-12-25 09:12 与非网

导读:近日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,首次允许北京市自动驾驶车辆进行载人和载物测试。

近日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,首次允许北京市自动驾驶车辆进行载人和载物测试。

此次《细则》的出台,将进一步为商用车自动驾驶测试提供政策?#31995;?#20381;据,丰富测试内容和?#38382;?#31561;方面的具体规定,进一步助推商用车自动驾驶技术的提升,促进其率先实现商业化。

car-automotive-vehicle-digital-technology-futuristic-1575621-pxhere.com.jpg

目前,我国已有 20 余省市开放自动驾驶道路测试,而且广州、长沙、上海、武汉、沧州、北京 6 城开放载人测试,其中,广州最早在 2018 年 12 ?#36335;?#24320;载人测试。

在载人测试进展方面,上海、武汉、长沙、沧州已颁发测试牌照,长沙和沧州进行了载人测试,均由百度完成,百度已经?#19968;?#27494;汉、长沙、沧州三地载人测试牌照。其余获取载人测试牌照的企业有:上汽、宝马、滴滴(获上海颁发的示范运营牌照);深蓝科技、海梁科技(获得武汉颁发的商用牌照)。

在测试规范方面,6 座城市中,虽然北京最晚放开载人测试,但是规定相对?#32454;?#19988;定义清晰,提出分阶段测试要求,测试里程是关键门槛。

北京对三个阶段的测试车辆数量均给出了具体数量规定,其他地区仅对首次测试车辆数量作出规定,如上海提出单个申请主体首次申请进行道路测试的车辆数不超过 50 辆,沧州、广州、长沙要求首次申请载客测试车辆最多不超过 30 辆。对于后续追加车辆数量的规定,上海要求需满足测试满 6 个月后且未发生交通违法行为和有责任交通事故,?#19994;?#36710;平均自动驾驶测试里程累计不低于 1000 公里的条件,其余城市主要要求测试半年后且无发生责任交通事故及失控状况。


大胆的戴夫和荷鲁斯之眼彩金
优乐精江西麻将 广西11选5全天计划 官方下载吉林心悦麻将 长期不变平特肖公式 海南体彩4十1开奖结果 北京十一选五 为什么要投资股票 至尊游戏 至尊棋牌 股票融资平台 时时乐菜单价格图片 广东十一选五下期* 炒股App下载 姚记棋牌优惠大厅 宁夏十一选五任选走势图 云南11选5 幸运飞艇技巧图最新